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那些你所不知道的刹车片的问题(一)

时间:2018.09.27 来源:www.zibozhongkuang.com 浏览量:载入中...

刹车片做为汽车必不可少的零件,是重中之重,它关乎这个汽车和人们的安全问题,但是有些车主在使用的时候会有很多问题,不知所措,现在就让制豹来帮您解答吧。

1.刹车片只要没噪音,刹住车不就行了吗?
上面说了,单独解决噪音很简单。但刹车片的主要功能不是噪音问题,而是安全。现在市面上的确过多的关注了噪音而忽略了刹车片的主要功能。

至于大家说的刹住车不就行了?很对,刹住车就行,但您或许没有想过,您在平路上能刹住车,能在正常时速刹住车,但您能在紧急制动情况下刹住车吗?您能在盘山道连续刹车的高温情况下刹住车吗?您能在下雨天100公里时速下保证刹车距离吗?而原车刹车片必须保证的就是在我们需要安全的时候制动能力的稳定。这点,相信很多认为刹住车就行的车主没有想到过。

2.为何在紧急制动情况下劣质产品刹车距离长?
和全部的物体一样,在高温情况下其材料组织分子间链接强度降低。刹车制动的原理就是让动能以摩擦的方式转换成热能而实现制动(能量平衡理论),所以,刹车片和盘摩擦产生的大量热量就会积聚在刹车片摩擦材料表面上,原车刹车片为了实现在这种高温情况下刹车片保持足够的强度,就必须选用耐高温树脂、高纯度石墨、高纯度硫酸钡等材料,而这些材料就好像您从一车碳中只选择大小一样的煤块一样,成本会大幅上升。

刹车片

而劣质刹车片,他们不会采用这么高端的材料,所以,他们就不能保证在高温下的稳定,而随着速度的提升,其热量更多,温度更高,链接强度更低,从而降低制动能力,表现为刹车距离延长。所以说,您在市内20~60公里时速状态下行驶觉得可以的刹车片,不代表您在高速状态下有同样稳定的制动距离表现。
当分子链在高温状态下链接强度降低以后,其磨损加快,这就是为何山区或经常急刹车状态下一般品牌刹车片使用寿命非常短的原因了。

3.是不是刹车片没噪音了,就是软,其使用寿命就短呢?
不是,这个说法很多来自于汽修厂。有噪音了,说刹车片硬了,给您个软的,没噪音,但要求您要接受寿命短的缺陷。若像出租车要寿命长的,那肯定硬啊,您就只能接受有噪音或者磨盘。
实际上,这些说法都是不准确的。除了原车配套的成熟配方有能力在保证低噪音的同时,还保证了寿命长以外。市面上的多数均是单独的把噪音做为了主要目标,他们是为了所谓的市场需求。这类产品基本上寿命很短,大约2~4万公里。至于能否保证车主紧急情况下的安全制动距离和高温下制动能力。那需要车主自己的判断了。

4.是不是原车配套的刹车片就没有噪音了呢?
只能说几率极低。因为噪音产生的因素太多,而刹车片的主要能力是要求各种极端路况下的安全制动能力保持稳定。

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