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新刹车片磨合的正确方法步骤

时间:2020.09.15来源:暂无 浏览量:载入中...

刹车片其实是汽车比较重要的制动的部件,也是保证驾驶员的重要零件。它可以分为盘式制动器和鼓式制动器。材料一般包括树脂制动器、粉末冶金制动器、碳复合材料制动器和陶瓷制动器。更换新的之后,必须进行磨合,才能有效大限度地发挥其制动作用。我们来看看具体的磨合方法(俗称剥皮)

1.安装完毕后,找路况好、车辆少的地方;2.还有就是把车子的时速加速到100公里/小时3.轻踩刹车,适度用力刹车,将车速降至10-20公里/小时左右4.松开制动器并行驶几公里以冷却温度。5.要重复上面的步骤2-4甚至10

注意事项:

1.100-10-20km/h的制动过程中,并不严格要求每次都要有非常精确的速度。加速到100km/h右,即可开始制动循环;2.当你刹车到10-20公里/小时时,就不需要盯着速度表了。您只需时刻关注道路,确保您注意道路安全。大约每一个制动周期,可以制动到10-20km/h左右;3.在这十个制动循环中,除非您想使制动片材料与制动盘结合,从而引起制动振动,否则不要制动直到车辆停止;

4.新的磨合方法是尽可能使用分体式刹车,磨合好前不要使用紧急刹车;5.磨合后,制动片与制动盘仍需几百公里的磨合期才能达到好的性能。此时要小心驾驶,防止发生意外;

新刹车片磨合的正确方法步骤.jpg

相关知识:

1.磨合制动盘和制动片是新制动系统性能的关键。新零件的磨合不仅使制动盘转动并发热,而且在制动盘表面形成一个稳定的化学层。如果磨合不正确,阀盘表面会形成一层不稳定的化合物,这可能会引起振动。几乎每一个制动盘“变形”的例子都可以归结为制动盘表面不平整。

2.对于镀锌制动盘,在磨合前,应轻踩轻刹,直到电镀制动盘表面磨损为止。通常只需几英里即可达到预期效果,而不必因频繁短里程制动而磨损制动盘的电镀层(这可能会导致不良影响)。

3.在磨合期间,制动踏板的力度:通常,重型街道制动会使驾驶员感觉到大约11.1g的减速度,在这个速度下,装有ABS装置的车辆的ABS被刺激到。制动片和制动盘需要缓慢制动。如果ABS干预或轮胎锁止则是****的制动力,则用于磨合的制动踏板力是为了获得制动力,但未达到ABS干预或轮胎抱死。在这种情况下,大约是死亡状态的70-80%

4.上述1-1.1g的减速,很多朋友应该不太清楚。这里,G是减速单位,则车辆本身的重量。

以上就是由中矿制豹的小编为大家带去的关于新刹车片磨合的正确方法步骤,希望会对大家带去一定的帮助!

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